Как и обещал ранее, вот короткий отчет о некоротком путешествии.. Сухие цифры таковы:

3750 миль за 9 дней по вот такому маршруту (изначальный он был немного другой, но после того как я уперся в снег в одном из пунктов маршрута, я его немного пересмотрел)...

на Honda VT110 Shadow Spirit с HTC P3300 на WM6.0 в кармане. Итог - "3Д": доехал, доволен, доказал (что ни я, нии мотоцикл, ни коммуникатор не боимся испытаний долгого пути в условиях приближенных к полевым :) )

Фотографий немного, т.к. не с руки как-то на ходу фотографировать было :) Вот некторые фотки на Windows Live Spaces

и другие...

Многие мне говорят, что мол «посмотреть-то ничего толком и не успел на ходу»... Что я могу сказать? Я ведь всё посмотрел намного больше, чем если бы я не был на этом самом ходу :) 

Как и обещал, неструктурированные впечатления (как были записаны на диктофон):

1. «Монтана» - неправильное слово для определения чего-то хорошего и модного.. Помните говорили «ууу, монтана!», если что-то вызывало восхощение? На самом деле штат Монтана – это заснеженные горы, продуваемые насквозь долины и запах навоза (сельское хозяйство, фигли...)
2. Wi-Fi @ Rest Areas – удобно до безобразия, но пока у нас не распространено.. или я просто сам не видел стоянок грузовиков с беспроводным доступом в Интернет
3. Bozeman – местный Томск (огромное количество студентов). Но при этом только 4 такси на все 40 тыс населения – каждый отравляет воздух своей собственной машиной.. Местные мотолюди очень забавные. Когда сдал свой мот на первое ТО (600 миль), пока ждал такси позвали пить с собой пиво. Приятные ребята.
4. Барсуки, лисички, еноты, мышки и оленята – милые зверьки до тех пор пока они не выскакивают на темную дорогу, когда ты едешь по ней на 2-х колесах
5. Лунный пейзаж Южной Дакоты - это что срывающее мозг. Неправдоподобного цвета холмы сколько хватает глаз и никакого искусственного освещения (ну не живет та в некоторых местах никто, кроме вышеописанных зверьков)
6. Закат в Индиане – видел только в зеркалах заднего вида, но это было что-то потрясающее ярко оранжевые облака.
7. Серпантины Пенсильвании – идеальная дорога для мотоцикла, раскрашенные разными осенними красками холмы и серпантин дороги по их вершинам и красиво и по-мотоциклетному интересно (S-повороты :))
8. Дожди в Чикаго. Вспомнилась шутка (сиэтловцы рассказывают её про чикагцев, чикагцы про сиэтловцов») Мальчик, а дождь давно идет? Откуда я знаю, мне всего 7 лет..
9. Низкие дома и парки в Вашингтоне. Красиво. Непрактично, но красиво. И мокро. Наверно от времени года.
10. Полмили, когда не я ехал на мотоцикле, а он на мне... Во второй (и последний) раз встал без бензина не доехав до заправки 0.5 мили. Понял насколько крузер тяжелее обычной «классики». Больше без бензина не вставал, заправляясь почаще.
11. Очень испугался, когда понял, что USB разъем в телефоне сломался (один из контактов загнулся). Без связи и навигации (черт с ним с фотографиями) посередине Америки (5-й день пути) – это грустно. Нашел иголку, маленькую отвертку и всё по чинил. Со страху, наверное..
12. На стоянке грузовиков в Айове (на фото есть её знак) в кафе попробовал персиковый дамплинг.. Не смогу объяснить что это и как это готовится, но это самое вкусное из дес��ртов, что я пробовал вообще когда либо. Рекомендую :)
13. Ситибанк в один прекрасный момент посчитал, что транзакции по моей кредитке подозрительные (расплачивался ей на заправках) и молча её заблокировал. Когда я им дозвонился – сказали, что приезжайте в любое московское отделение заберите вашу перевыпущенную карточку.. Подумал, что доеду – обязательно перескажу им мои впечатления.. Хорошо, что с собой были ещё несколько других пластиковых средств оплатить свое выживание.
14. Honda - великая машина. В снег, в дождь, на различных дорогах и высотах заводилась, ехала, обгоняла и просто была залогом успеха путешествия. Не реклама. Правдаю. Проверил (дословно) своей филейной частью.
15. Windows Mobile 6 на HTC P3300 – (тоже не реклама, поверьте :)) отличная железка для путешествий. Навигация (GPS) и связь (GSM/Wi-Fi) – всё с единого устройства. Только вот ума не приложу чем и как я умудрился чуть не отломать тот контакт на USB...

Ну и совсем кратко про рекомендации планирующим подобное.. (некоторые пункты возможно применимы только к США, но тем не менее):

1. Спланируйте маршрут и знайте как минимум 1 альтернативный для каждого перегона (альтернатива может внезапно пригодиться)
2. Выбирайте надежную технику, которую вы лично знаете как устроена, чтобы если что починить (у меня сработала первая часть п.2, и вторая часть не пригодилась :))
3. Бронируйте гостиницы и мотели заранее (я преследовал цель быть как можно «непривязаннее» ни к чему и этого не делал, но можно было бы сэкономить процентов эдак 30 всей стоимости проживаний)
4. Попытайтесь найти единомышленников (даже если технически ты можешь проехзать маршрут один – не хватает возможности обсудить с кем-то увиденное. Мне очень помог блог, а то разорвало бы от впечатлений :))
5. Лучше мотоцикл брать напрокат, т.к отправка в Россию может стать отдельным приключением (эт приключение я как раз сейчас переживаю, пока мотоцикл стоит на складе в New Jersey)

Вообще мыслей и ощущений много больше, чем описано выше... Но это уже нинка не выложить в блог. В лучшем случае при личной встрече поделиться. Ну а еще лучше самому это проделать :)

ну и как говорят тамошние байкеры на прощание -

keep this thing rubber side down!

P.S. ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем, кто помог и поддерживал меня в этом путешествии! Особенно Славе Новоселетскому и Вадиму Зиме! Коллеги, ваша помощь и гостеприимство - реально спасли и продолжают спасать. Жду с ответным визитом в Россию!